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北京的“堵”，算是中國城市交通狀況的縮影。有人說，北京有時就像個“大停車場”，時時堵、日日堵。據有關部門統計，截至3月25日，北京市機動車總量已達323萬輛，私家車佔76％，車管所平均每天發放1300多個車牌。
預計到今年8月，機動車將達335萬輛。而目前北京市90%的道路都處于飽和，其他一些城市的情況也大抵如此。
老在這樣堵的馬路上開車或坐車，誰都會皺眉。日前，本報聯合搜狐健康頻道，就全國堵車現狀進行了一系列調查。結果顯示，76.2%的人認為常堵車影響健康，82.69%的人堵車時會煩躁。堵車究竟會給人們身心健康帶來哪些影響，交通擁擠這一“城市通病”又該如何醫治？
近五成人每天遭遇堵車
參與調查的3315人中，7.06%的人每天任何時段都會遭遇堵車，40.55%的人每天上下班時段堵車，15.95%的人每2--3天就遇到一次堵車。在遭遇堵車的人中，8.7%的人平均每天在路上堵4小時，46.27%的人堵1--3小時，30.99%的人每天堵半小時到1小時。當問到“最長堵過多久”時，40.38%的人選擇了1--2小時，5.99%的人更被堵過4小時之久。
在北京的上、下班高峰，常看到車流一點點“蠕動”前行，交警稱“剎一腳車，都有可能堵車”，行人則將它形容為“馬路上的國際汽車博覽會”。某媒體工作的楊女士告訴記者，她每天下班要從京廣橋開車到五道口，如果不堵，頂多1小時就到，但趕上堵車就沒譜了。“上週五下班，趕上下雨，開回家整整用了3個半小時。在東四環到北四環的路上，居然看到三四個司機把車停在路中間，去路邊小便，要不是憋得受不了，估計沒人會這樣。”
30歲的劉女士更無奈：“4月21日一早，我走京通快速路上班，平時不到1小時的路，硬是走了將近3個小時。因為是手動擋車，我得不停換擋，心裡特別煩。”
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